전기 항공기 추진에 사용되는 지향성 실리콘강

지향성 실리콘강은 전기 항공기 추진 시스템에 일반적으로 사용되지 않습니다. 전기 항공기 추진은 일반적으로 필요한 중량 대비 출력 비율과 효율성 수준을 달성하기 위해 특수 재료와 설계가 필요한 고성능 전기 모터에 의존합니다. 방향성 실리콘강은 특정 전기 응용 분야에서는 가치가 있지만 다음과 같은 여러 가지 이유로 전기 항공기 추진의 고유한 요구 사항에는 적합하지 않을 수 있습니다.

무게 고려 사항: 전기 항공기 추진 장치는 효율성과 주행 거리를 극대화하기 위해 경량 소재가 필요합니다. 방향성 실리콘강은 변압기와 같은 저주파 응용 분야에 최적화된 자기 특성을 갖고 있으며 밀도와 기계적 특성은 항공기 추진 시스템의 중량에 민감한 요구 사항에 잘 맞지 않을 수 있습니다.

자기적 성질: 방향성 실리콘강의 자기 거동은 전기 항공기 모터에서 발견되는 고주파수, 빠르게 변화하는 자기장에 이상적이지 않을 수 있습니다. 희토류 자석 및 고급 복합 재료와 같은 특수 자성 재료는 일반적으로 항공기 추진에 필요한 빠른 가속 및 감속을 달성하는 데 사용됩니다.

효율성 및 열 방출: 전기 항공기 추진 시스템은 비행 내구성을 극대화하기 위해 높은 효율을 요구합니다. 실리콘 강철 코어는 빠르게 변화하는 자기장에서 히스테리시스 손실을 발생시켜 열을 발생시킬 수 있습니다. 대조적으로, 전기 항공기 모터는 종종 손실이 적고 열 방출 특성이 더 나은 고급 소재를 사용합니다.

고급 모터 설계: 전기 항공기 추진 시스템은 전력 밀도를 최대화하고 에너지 손실을 최소화하는 고급 모터 설계의 이점을 활용합니다. 항공 분야의 고성능 전기 모터는 일반적으로 방향성 실리콘강의 특성과 잘 맞지 않을 수 있는 영구 자석, 고강도 재료 및 고급 냉각 방법을 사용합니다.

동적 작동: 전기 항공기 모터는 이륙, 상승, 하강 등 작동 과정에서 빠르고 역동적인 변화를 경험합니다. 이러한 동적 작동에는 기계적 응력, 고온 및 자기장의 급격한 변화를 견딜 수 있는 재료가 필요합니다.