패드 장착 변압기

변압기 코어:변압기 코어는 일반적으로 적층 강판으로 만들어집니다. 주요 목적은 변압기 작동 중에 생성되는 자속에 대한 낮은-저항 경로를 제공하는 것입니다.

1차 권선:1차 권선은 변압기의 고전압 측에 연결된 전선 코일입니다.- 이 권선을 통해 AC 전기가 흐르면 자기장이 유도되어 전자기 유도 과정이 시작됩니다.

2차 권선:2차 권선은 변압기의 저-전압 측에 연결된 또 다른 와이어 코일입니다. 2차 권선의 유도 기전력(EMF)은 국지적 분배를 위해 원하는 출력 전압으로 변환됩니다.

절연 재료:권선을 절연하고 전기적 파손을 방지하기 위해 종이, Nomex 또는 에폭시와 같은 다양한 절연 재료가 사용됩니다. 절연은 변압기의 안전하고 안정적인 작동을 위해 매우 중요합니다.

변압기 탱크:변압기 탱크는 일반적으로 강철로 만들어지며 코어, 권선 및 기타 내부 구성 요소를 포함합니다. 이는 보호 하우징 역할을 하여 기계적 강도를 제공하고 환경 요소로부터 변압기를 보호합니다.

절연유:기름에 잠긴 변압기에서는 권선을 담그기 위해 절연유나 다른 유전체 유체가 사용됩니다. 오일은 절연체 역할과 냉각수 역할을 하며 작동 중에 발생하는 열을 방출합니다.

부싱:부싱은 변압기에 전기 연결을 할 수 있게 해주는 절연 장치입니다. 이는 전기 절연을 유지하면서 도체가 변압기 탱크에 들어가고 나올 수 있는 통로를 제공합니다.

탭 체인저:일부 변압기에는 탭 체인저가 장착되어 있어 권선비를 조정하고 결과적으로 출력 전압을 조정할 수 있습니다. 이 기능은 전압 레벨을 최적화하고 전기 시스템의 변화를 수용하는 데 유용합니다.

냉각 시스템:변압기는 작동 중에 열을 발생시키며, 이 열을 발산하기 위해서는 냉각 시스템이 필수적입니다. 냉각 시스템에는 변압기의 온도를 허용 가능한 한도 내로 유지하기 위한 라디에이터, 팬 또는 기타 방법이 포함될 수 있습니다.

압력 완화 장치:내부 결함이나 과부하가 발생한 경우 변압기 탱크의 과도한 압력을 방출하기 위해 압력 방출 장치가 설치됩니다. 이 안전 기능은 탱크가 파열되는 것을 방지하고 위험을 최소화합니다.