세계 전기강판 공정의 혁신

세계 전기강판 공정의 혁신

100년 이상의 전기강판 생산 역사는 지속적인 공정 혁신의 역사이기도 하며, 열연 규소 강판에서 냉연 전기 강판에 이르기까지 냉간 압연 공정 도입 후 첫 번째 주요 공정 변화는 방향성 전기강판의 개발, 다양한 억제제의 출현, 전공정 제련 및 주조 기술의 진보 등 이전 공정의 공정 혁신이 계속 나타나고 있습니다. 그리고 후처리 과정의 단순화와 연속성.

이전 공정은 제련에서 열간 압연 코일까지입니다. 열연코일은 완제품이 절단될 때까지 다양한 공정을 거쳐 전기제철소로 이송됩니다. 이러한 공정변화의 대부분은 제강 및 정련에서부터 열연코일 생산에 이르기까지 전공정에서 발생하며, 이는 슬래브가 얇아지고 단축되는 특징을 가지고 있습니다. 공정 후에는 배향성 및 무방향성 강에 관계없이 완제품 두께를 얻기 위해 압연 공정을 채택하고 중간 어닐링을 제거한 다음 일부 무방향성 강을 사용하여 산 압연 연속 생산(CDCM)을 채택합니다.
 

전통적인 공정의 반공예품은 서양에서 여전히 인기가 있으며, 자동차 후판 생산 공장에서 생산되는 무방향성 대량 품종은 저탄소강, 저비용이며 최종 어닐링 및 표면 블루잉이 완료됩니다. 핵심공장. 이 제품은 1980년대 우한강철에서 개발에 성공해 한때 국내외 제품이 됐다.

합작 회사 냉장고 압축기 및 모터의 주요 재료인 B09 버전이지만 냉간 압연 전공정 전기강판(무방향성 강판)의 급속한 개발 이후 비용이 점차 감소하므로 세미 프로세스는 점차 시장에서 철수. 중국에는 생산 규모가 작고 코어 크기가 분산되어 다양하기 때문에 중소 모터 제조업체가 수천 개에 달하므로 집약적인 생산을 조직하는 것이 불가능합니다. 이는 중국에서 반가공제품을 홍보하는 중요한 이유이기도 하다. 반가공 제품 자체로 보면, 공정 요구사항에 따라 제작된 철심은 소재 자체의 자기적 특성을 가장 효율적으로 활용한 에너지 절약형 제품입니다.